본문
로케이션DB검색
갤러리형
리스트형
- 동해항 여객 터미널
- [동해시]
- 2011-10-23
- 반곡역
- [원주시]
- 2011-10-07
- 신림역
- [원주시]
- 2011-10-06
- 신림 3리 굴레방 다리
- [원주시]
- 2011-10-06
- 청암사 진입로
- [원주시]
- 2011-10-06
- 지구교(계곡)
- [횡성군]
- 2011-10-05
- 양양국제공항뒷길
- [양양군]
- 111025
- 동강대교 야경
- [영월군]
- 영월군
.jpg&mcd=location)
- 고씨굴 다리
- [영월군]
- 영월군
- 춘천역
- [춘천시]
- 111107, 20
- 중도 유원지 선착장
- [춘천시]
- 111107
- 신동읍 안경다리
- [정선군]
- 111017
- 대관령 휴게소 주변
- [평창군]
- 110826
- 춘천 호반 자전거길
- [춘천시]
- 111107
- 구 강촌역
- [춘천시]
- 111105
- 제4땅굴
- [양구군]
- 양구군
- 한계령
- [양양군]
- 양양군
- 남애항
- [양양군]
- 양양군
- 철암역 주변
- [태백시]
- 110909
- 추전역
- [태백시]
- 110909
- 교통시설
- 문화유산
- 원주시
- 반곡역
- 원주 반곡역 문화재명칭 : 원주 반곡역사 문화재분류 : 등록문화재 지정번호 : 등록문화재제165호 소재지 : 원주시 반곡동 154번지 등록년월일 : 2005.04.15 일제강점기 말 소규모 지방 철도역사의 분위기를 지금도 잘 보여주고 있는 건축물이다. MBC베스트극장에서 몬트하임역으로도 출연한 바가 있는 등 영화나 드라마의 배경으로 간혹 이용되고 있고, 벚꽃이 필 때는 인근의 훌륭한 휴식장소로 사용되고 있다. 근대기 수입된 서양목조건축 기술의 일면을 볼 수 있을 뿐 아니라 한국전쟁시 인민군의 장악과 전투가 있었던 곳으로 한국동란의 기록과 흔적을 살펴볼 수 있는 곳이다. * 출처 : 원주시문화관광 http://tourism.wonju.go.kr/
- 교통시설
- 원주시
- 신림역
- 신림역 - 1956년 1월 1일 신 역사 신축. 역 주변 관광지 - 용소막성당 : 강원 원주시 신림면 용암리 719-2, 033-741-2544 - 성황림 : 강원 원주시 신림면 성남리 191 * 출처 : 한국철도공사 코레일 http://www.korail.com/
- 교통시설
- 춘천시
- 춘천역
- 춘천역 춘천역(春川驛)은 대한민국 강원도 춘천시에 있는 철도역으로, 경춘선의 종점이다. 부역명은 한림대로 인근에 한림대학교가 있다. 경춘선 복선 전철화 공사로 2005년 10월 1일부터 2010년 12월 20일까지는 폐쇄되어 남춘천역이 임시로 시·종착역 역할을 했으나, 경춘선 복선 전철화가 개통되면서 다시 영업하게 되었다. 출처: 네이버 백과사전
- 교통시설
- 춘천시
- 중도 유원지 선착장
- 중도 유원지 선착장 춘천시내에서 서북쪽으로 약 1.5Km 떨어진 곳에 있다. 중도는 의암댐이 건설됨에 따라 의암호 가운데 생긴 섬으로, 상중도·하중도로 이루어지고 전체 면적은 20여 만㎢이다. 넓은 잔디밭과 나무숲으로 둘러싸인 하중도에 9,000명의 야영객을 수용할 수 있는 청소년 야영장을 비롯하여 3000평 규모의 수영장과 보트장·놀이마당·잔디광장·놀이시설 등이 갖추어져 있으며, 섬과 육지를 잇는 종합휴양단지로 개발하기 위해 인근에 있는 붕어섬 개발사업과 삼악산을 잇는 곤돌라 사업을 진행중이다. 중도는 신석기·청동기·초기철기시대 문화를 잘 간직하고 있는 유적지로, 북방식 돌널무덤 4개와 선사시대 무덤인 돌무지무덤을 비롯해 고인돌·움집 등 선사시대 문화유적이 많이 발굴되었다. 찾아가려면 춘천시내에서 중도 선착장행 시내버스를 탄다. 승용차로 갈 경우 46번 국도로 가평·강촌·의암댐을 지나 빙상경기장을 거쳐 중도로 갈 수 있다. 출처: 네이버 백과사전
- 교통시설
- 춘천시
- 춘천 호반 자전거길
- 춘천 호반 자전거길 잔물결이 이는 호수를 따라 미끄러지듯 달리는 자전거 행렬. 빼어난 경치를 자랑하는 춘천의 의암호반을 자전거를 타고 온전히 감상할 수 있는 길이 열려있다. 산과 물로 가로막혀 평소에는 갈 수 없던 곳까지 자전거 전용 다리가 놓여있다.
- 교통시설
- 춘천시
- 구 강촌역
- 구 강촌역 경춘선에 있는 기차역으로 백양리역과 김유정역 사이에 있다. 1939년 7월 25일 무배치간이역(역무원이 없는 간이역)으로 영업을 시작하였다. 1961년 배치간이역(역무원이 있는 간이역)으로 조정되었고, 1939년 무궁화호열차가 개통하여 2010년 12월 20일 까지 운행하였다. 2010년 12월 현재의 역사로 이전하여 2010년 12월 21일 복선전철 경춘선이 개통하였다. 코레일(Korail) 수도권동부본부 소속으로 강원도 춘천시 남산면 방곡리 산67-1번지에 있다. 출처: 네이버 백과사전
- 교통시설
- 양양군
- 남애항
- 남애항 아름다운 미항 남애항은 386세대에게는 너무나 인상적이었던 고래사냥의 촬영지이다. 그시절 그들이 정말 원했던 삶은 무엇이었는지...고래사냥 노래의 “술마시고 노래하며 춤을 춰봐도 가슴에는 하나 가득 슬픔뿐...”이라는 가사가 기억에 남는다. 남애항 양쪽에는 서로 마주보는 있는 빨간색과 하얀색의 등대는 남애항의 운치를 더해주며 낚시배를 예약하면 바다에 나가서 직접 고기를 잡을 수 있다. * 출처 : 양양관광홈페이지 http://tour.yangyang.go.kr/site/tour/
- 교통시설
- 태백시
- 철암역 주변
- 철암역 1939년 7월 3일 철암~통리간 삼척개발 주식회사의 무연탄 수송을 시작으로 1946년 5월 철암~묵호항간 143.5Km 개통운행으로 사설철도가 전면 국유화 되었고 1949년 4월 영주~철암간 86.4Km가 개통되어 영동선으로 개칭되었고, 1961년 11월 5급역이후 4급역 다시 5급역으로 재편되다가 2005년 1월1일 철도청에서 한국철도공사로 개편후 현재는 태백관리역 소속으로 차내취급역으로 운영중이며, 지나다니는 강아지도 만원권 지폐를 물고 다닌다던 광산도시 태백의 부흥시기였던 1970년대 검은 진주 석탄 물류기지의 중심역으로 출발하여 사양산업이 되면서 현재는 발전탄 및 일부 민수탄등 시멘트 부연료로 사용되는 경석화물을 수송 업무로 하고 있는 물류 취급역으로 강릉,동해<-->동대구, 부전, 영주를 오가는 여객열차가 동시 운행되며 중앙정부 및 지자체의 관광도시화를 위해 지역적 특성에 적합한 관광상품 개발에 맞추어 눈꽃열차 운행시 열차 및 지역을 찾는 관광객 편의 증진에 최선을 다하고 있다. * 출처 : 한국철도공사 코레일 http://www.korail.com/
